航意险成代理人捂单首选保监会监管力度加大

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航意险成代理人捂单首选保监会监管力度加大

　　“近些日子，保监会的检查越来越严格了。”7月30日，某中资保险公司的团险部人士对记者感叹。他告诉记者，保监会前段时间的检查重点在查处保险公司的偿付能力上，而近期的注意力则转到航意险上来了。

　　“据我所知，目前，保监局查处了3家保险公司的航意险，因为他们存在不同程度的违规，其中，有个别险企由于管理以及代理人自身因素，导致近万张已经出售了的航意险保单被捂着而没能生效。”上述人士表示。但他并未透露3家被查处保险公司的名字。

　　航意险成代理人捂单首选

　　对于航意险，经常乘坐飞机出行的人们应该不会陌生。目前市场上，航意险的价格在每份20元，保单保的是从投保人上飞机开始，到下飞机这段时间为止。倘若飞机失事，保险公司会以最高40万元的标准来赔付。同时，市场上也在销售航意险的替代品，大多数价格也在20元，保障期却是7天，同时保障范围也扩大，投保人坐飞机失事可以得到40万元的赔付，坐轮船、火车失事赔付2万元，坐汽车发生意外最多赔付1万元。

　　“正是因为航意险保单的保期短，加之出险率非常低，因此，航意险几乎成为代理人捂单的首选。”7月30日，接受记者采访的保险学者庹国柱教授表示，“代理人选择航意险作为捂单对象，其实后果还是很严重的，一旦出险，从保险公司的角度说，这些被捂的保单由于没有联网，不能生效，无疑会给投保人带来损失。”

　　记者从一些代理人那里了解到，其实，像代理人捂单或者提供假保单的情况，在前几年更为猖獗，不过随着保监会近些年的整治，还算是有所收敛了。

　　庹国柱教授告诉记者，随着保监会稽查局设立并运转，以后在进行综合性检查、违法违规案件立案查处等检查方面，将更加专业以及具有针对性。

　　“捂单”内幕

　　记者从一些渠道了解到，目前，有保险公司代理人或者代理网点在销售航意险保单后，往往“私吞”保单，导致投保人所买保单为无效保单。

　　“一般来说，代理人或网点机构对航意险乐此不疲，主要还是看中航意险保的时间不长，与寿险的长期性不同。”一保险业内人士透露。

　　她告诉记者，拿乘坐飞机来说，出险的几率相对很低。倘若像乘坐火车以及汽车，就算万一出险，所赔付的金额在1万至2万以内，也是在可以承受范围之内。

　　不过对于一般的购买航意险的乘客来说，在购买保单后，很少留意机票代理点是否将保单投保人详细内容录入到联网系统。

　　因此，值得一提的是，即使你买到的是正规公司的保单，也有可能因为未录入到联网系统而成为“空头保单”。从一定程度上说，也正是投保人很少去深究，致使一些“有心人士”在航意险上做起手脚来。

　　此外，由于航意险的特殊性，倘若投保人出险，保单也很难在事故发生后完整保存下来，因此，保险公司进行事故理赔时，只能依据电脑投保联网系统上的记录，如果代理点或者代理人未将投保人信息录入联网系统，则投保人拿到的保单无异于一张白纸。

　　记者在查阅资料时发现，其实很早以前就有人在航意险上做文章了，例如以每张3元的价格批量买进，然后以每张20元销售，这样的航意险就可以定义为“假保单”了，不过，这种手写方式的航意险保单早在几年前就被保监会叫停了。

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