新款车险上调不大投保增长率将止跌回升

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新款车险上调不大投保增长率将止跌回升

日前，中国保监会对车险条款和费率进行了改造，并牵头中国人保（A）、中国平安（B）、太平洋（C）三家公司联合制定了2007版商业车险（下称A、B、C险）。从4月1日起，车主投保就需按照新版商业车险条款执行，对于新车险出台前后市场的变化及购车险未来的趋势，车盟中国高级副总裁毛之价分析说，虽然费率有所增长，4月上旬的投保增长量也有所放缓，但不久市场的增长率会恢复正常。

　　记者近日咨询了车盟（中国）网络有限公司高级副总裁毛之价。他表示，2007年的车险使附加险也趋于统一，涨价不是新车险主要体现的方面，即便部分费率的调整也大多在3%左右。3套方案的总体价格趋同，价格中轴线不会有什么变动，只是个别险种有一些微调。比如：个别大限额险种如100万元的三者险可能有一些上涨，但上调幅度一般不会超过5%。

　　据了解，在新车险出台前后，车险购买曾出现异动。由于新车险条款出台前社会上有传说，新条款会比老条款保费贵，所以车盟在三月底出现车险投保的小高峰，增速强劲。近期需投保或续保的客户都纷纷提前在三月底投保，进入4月上旬以来，投保增长量放缓。毛之价认为，对新车险条款实际评估后，车主有了进一步的了解和认识，增长率会很快恢复正常。

　　对于小保险公司的未来，毛之价认为，关键取决于他自身的经营管理。有特色的个性化新品还是会有一定的市场接受度。而新车险条款短期内对4S店应该没有太大影响。随着车险市场的进一步规范，售前售后的服务范围更广，对专业化的要求更高，保险公司更多的与专业保险中介和经纪公司合作是一个趋势。

　　新旧车险对比

　　变化一盗抢险升级为主险

　　在旧版A款商业车险中，盗抢险是车损险的附加险，而在新版商业车险中，盗抢险被列为主险。所以新款交强险启用后，车主不买车损险也可以买盗抢险。

　　变化二各险种价格差距更小

　　新版的A款车险价格与旧款完全一致。在新版B款中，费率较旧版车险有所下调，商业三者险20万元这一档的费率调整为1334元。C款新费率三者险20万元的保费为1335元。

　　变化三酒后丢车A、B款都拒赔

　　在新版车险中，A、B两款均规定“驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车”是免责条款，仅C款车险将对酒后失车进行赔付。

　　变化四出险少的车主优惠加大

　　新版商业车险中，将历史赔款纪录分为7档：上年发生5次或以上赔款的，系数1.3，上浮三成；发生4次赔款的，系数1.2，上浮二成；发生3次赔款的，系数1.1，上浮一成；3次赔款以下或新保客户，系数1。反之，上年没有发生赔款的或每年驾车不满3万公里的，可打9折；如超过5万公里，费率将提高。连续2年无赔款，可打8折；连续3年及以上无赔款，可打7折。

　　变化五车况不同保费不一

　　在新版车险中还规定，续保时，投保车辆平均年行驶里程不到3万公里的，三款产品提供的优惠均为9折；而年平均行驶5万公里以上，保费要提高10%-30%；上年无交通违法纪录的，保费打9折；属于老、旧、新、特车型的，保费上涨30%-100%。

　　变化六驾驶人不同折扣不同

　　新版车险还针对不同驾驶人给出了不同的折扣。规定指定驾驶人保费打9折，女驾驶员可获9.5折优惠。同时对“驾驶人年龄”和“驾龄”都分别区分了档次系数。

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