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杭人保车险再度酝酿涨价10%



   杭州车险市场的龙头老大———人保已酝酿在杭上调车险价格。这次调价主要包括家庭自备用车、非营运用车、营运用车在内的车损险费率,整体上调幅度将为10%至20%。据有关人员透露,车损险价格调整的相关条款已在浙江保监局的报批中。这是人保今年在杭对第三者责任险进行上调价格后,第二次上调整体车损险费率。

  人保在杭州车险市场上占据着50%以上的市场,此次对车损险价格整体上浮,将对杭州车险市场产生重大影响。

  私车出租调价重点

  家庭自备用车将是此次调价的重点。据有关部门透露,此次人保车损险价格调整,将不以车辆购置价格为标准,而是整体上浮20%。以10万左右的赛欧为例,目前人保车损险保费价格在1200元左右,如上浮20%,车损险价格将上涨约240元。

  此外,车损险价格整调根据车型种类的不同,有所差别。营业用车根据车型不同,分客车与货车两类。客车在座位数不同的基础上,大致分6座以下、6座以上;货车以吨位区分,分2吨以下及2吨以上。虽然具体调整细节仍在测算、报批中,但据业内人士分析,营运用客车的调整幅度可能在20%,主要是6座以下的客车,其范围包括出租车在内。由于出租车出险率与家庭自备用车相当,因此调价幅度将高于企事业单位使用的非营业用车。据业内人士估计,非营业用车可能调价幅度最低。

  昨天,监管部门相关人员透露,人保调整车损险价格相关条款有望在本月获得批准。

  价格杠杆控制风险

  前段时间,杭城各家保险公司上调第三者责任险价格,使得杭城车险整体上浮10%。“人保上调车损险价格,将对杭城车险市场产生不小的影响”,保险监管部门的专家分析。

  与杭州其他保险公司的车险价格相比,人保车险价格相对较低。同一车型的家庭自备用车价差约在100多元,整体上调后的车损险价格将与其他保险公司的车险价格相当。“这是使用价格杠杆,控制人保在车险市场上的占有率,从而对过高的赔付率有所抑制。”杭城一位产险专家分析。

  人保上调车险价格,是否会在杭城市场上产生示范效应,各方态度较为含糊。有关部门的专家说:“但其他保险公司是否会调整车险价格,现在还不明朗,毕竟上调价格对市场占有率是有副作用的。”但是他认为,上调是车险价格,是保险公司在去年从车险价格竞争后的理性回归,也是保险公司主动进行经营结构调整的成熟做法。

 

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