异地索赔为何如此难?

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异地索赔为何如此难?

日前，读者徐先生给保险周刊打来了电话。“去年年底，我的一辆电动车被偷了。买的时候厂家说他们有投盗抢险，车子如果被偷了可以拿到保险的赔偿。”徐先生没料到，由于浙江台州的生产厂家倒闭，这笔保险的赔偿至今拖了足足6个多月，还没能拿到。

　　买车送保险徐先生在上海一家贸易公司做业务员，整天都在外边到处跑，电动自行车成了他首选的代步工具。不过让他烦心的是，小偷特别难防，自己买过2辆电动车都被人顺手牵羊偷走了。一辆电动车价值2000元左右，着实让他心疼。

　　2003年7月，徐先生还是准备再买一辆电动车。他到商店里转了一圈，注意到有个厂家打出了“买车送保险”的广告，感到有些好奇。一问之下，销售人员告诉他，买车送的是盗抢险，如果车子被偷，可以从保险公司获得一部分的赔偿。

　　想到自己的车子接连被偷，徐先生觉得还是有份这样的保险比较安心，再遇到偷儿，至少自己的损失能得到补偿。于是他掏1750元购买了一辆由这个浙江台州厂家生产的电动车。除了购车的发票之外，他同时拿到了一式两份标明“中国人民财产保险公司浙江分公司承保”的保险证。随后，他到交通管理部门给电动车登记上牌，并依照保险证上的空格，填写好车辆编号、电动机编号等一系列号码，给保险公司寄出一份，将属于自己保管的一份郑重地收好。

　　失窃索赔奇遇刚刚用了4个多月，一天早上，徐先生出门时发现电动车居然又不见了。“还好有份保险……”他在心疼之余也有些庆幸。

　　徐先生翻出仔细收藏的保险证一看，车子6个月之内被盗的话保险公司会赔偿总价的70％，6个月之后则是赔偿55％。保险证背后所列的索赔须知还写明，车辆被盗之后与厂家联系，由厂家申请保险赔偿。

　　今年1月17日，徐先生按照索赔须知一条条地准备齐了所需的资料，然后拨了一个长途电话，打给厂家申办赔偿事宜。接听他电话的是办公室的一位朱小姐，听完详情之后，客气地表示已经做了记录，跟领导汇报之后再与他联系。

　　但是徐先生一等再等，却迟迟没有回音。他再打了好几次电话过去，朱小姐或者她的同事总是推说还没法办理。这件事便一拖再拖。

　　5月中旬，发生了一件更让他惊讶的事情。这天他又给厂家拨打了一个电话催问，没想到听到的不是正常的电话音，而是人工应答说“该电话号码已经欠费停机”。

　　困惑求助这下他可慌了手脚。眼看找不到厂家了，他无奈之下便想到找承保的保险公司问问该怎么办。

　　保险证上写着中国人保浙江分公司承保，徐先生便拨打了杭州地区区号的客服热线95518。客服人员听完他的遭遇，告诉他还是得先找到厂家的负责人才能申请办理理赔。但是由于不知道这家厂家具体是在中国人保浙江省分公司底下的哪家地市级分公司投的保，因此可能要麻烦徐先生拿保单到浙江这边，才能帮他查。

　　这位客服人员建议他到距离上海比较方便的嘉兴分公司去一趟。上海到嘉兴还算近，徐先生随即请假去了一趟嘉兴。拿过去一查，保险公司工作人员告诉他，这份保单是由人保台州市分公司黄岩支公司承保的。

　　回到上海，徐先生查到当地保险公司的电话，再次拨打过去询问。说明自己遇到的问题之后，人保黄岩支公司的客服人员很快找到了经办这家电动车厂家投保事宜的业务员，来与徐先生联系。这位业务员把厂家李老板的手机号码告诉了徐先生。

　　经过一番波折，终于找到负责人了！但是让徐先生更加头疼的事还在后面。李老板一听说他要申请索赔，马上在电话里诉起苦来：“你帮帮忙哦，我这个厂子现在已经处于半倒闭状态，人都走得差不多了，没人来办这事啊！”

　　徐先生没有办法，只得又打回保险公司：“厂里说没法办，我自己来办索赔申请可以吗？”客服小姐感到很难办，“按照程序，还是需要厂里盖章才能给赔”。

　　徐先生再度陷入了困境。该怎么办呢？将近6个月的索赔已经让他身心俱疲。他打进热线电话，并传真来一干索赔的单据资料，希望得到一个满意的答复。

　　热线反馈〉〉〉

　　巧合之下理赔终见眉目

　　6月30日，笔者从徐先生那里拿到了厂家李老板的联系方式，当下拨通了他的手机，简要讲了一下徐先生反映的情况，向他查实。电话那头，李老板显得有点惊讶，表示不记得有这样的事情。“这样吧，我明天晚些时候正好要到上海办事，到时候我和他当面谈谈。”

　　得到这个消息之后，笔者马上打电话给徐先生，请他与李老板联络，争取当面商议解决这起足足拖了6个月的理赔。

　　第二天晚上10点钟左右，徐先生如约来到位于徐家汇附近的建国宾馆大堂，与李老板当面交涉。没费多少唇舌，李老板终于答应尽快替徐先生办理份内的索赔手续，请他把所需资料快递送到浙江黄岩，厂里确认盖章之后就会递交保险公司，办理理赔。

　　7月6日，笔者与徐先生再次碰头。他告诉笔者，前个周末他已经把一系列单据的原件快递给了李老板。但前一天他又接到厂里的电话，说他提供的单据还不够。

　　“我报案之后公安局开了一张接报回执单，上面写着我的电动车型号和牌照号码，跟其他资料一起寄去了。但他们说我还得让公安局补开一张本案至今尚未告破的证明，并添上电动车的电动机编号等等。”

　　但是徐先生5号傍晚找到公安局一问，那边的办事员告诉他，这张接报回执单就可以证明他的失窃案还没有侦破，“如果破案了，我们会收回这张单子的，因此这张单子原件还在你手上就证明还没破。”

　　徐先生将他的原话转告了生产厂家。截至发稿时，他还在耐心地等待理赔的结果。

　　编者评析〉〉〉

　　没有乘公交上班的拥挤，不必骑自行车那般吃力，更无需买轿车那样的大投入。有“健康快车”美称的电动车越来越受众多上海市民的青睐。但是对遭窃的担忧却始终是大家心上的一块大石头。

　　商家适时推出买车送盗抢险的增值服务，为消费者送上了一颗定心丸。不过，由于向保险公司购买盗抢险的是厂家，消费者遭窃之后还是需要先与厂家联系，让厂家办理申请理赔的手续。要真正发挥这份保险的功效，厂家的售后服务这时就显得非常关键。

　　读者徐先生被迫踏上备受折腾的6个月索赔之路，问题并不是出在保险公司，而正是电动车生产厂家的百般推托甚至意外倒闭。

　　上海市的电动车数量高居全国第一，希望徐先生的理赔经历能给更多的消费者提供参考。

　　采访后记〉〉〉

　　无奈的决定

　　“下次买电动车，我就不买外地生产的了。”这起异地理赔有了眉目之后，徐先生感慨地对笔者说。

　　他粗粗算了一笔账：电动车被盗后，他可以从保险公司拿到1225元的理赔。而他去了一趟嘉兴便花了100多元。台州实在太远，如果赶过去办理赔，火车来回加上住宿一晚，要花几百元，明显就不合算了。另外这次快递的费用是23元，最关键的是，还要加上6个月索赔过程期间无数的长途通讯费，以及他耗费的无数宝贵时间与精力。

　　“现在市场竞争挺激烈的，外地的厂家为了打入上海市场，便想到用送盗抢险的办法来促销。这是件好事，但这一场异地索赔实在让我费尽了精力。”他表示，受了这次的教训，他决定再次购买电动车时尽量挑本地的厂家、而且是信得过的大牌子来购买。

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