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南京出现20万高额三责险 年底价格还要涨


在人保对车损险进行了大刀阔斧的改造后,虽然各大保险公司并没有群起而“涨”之,但第三者责任险却成了不少公司意欲改进的“首选”。据了解,由于强制三责险迟迟未能出台,而现行三责险漏洞却不断扩大,因此面对赔付窘境,各保险公司均无奈表示,“改变现有三责险,实在是迫在眉睫!”

  目前最高可保20万

  在5月份突然叫涨了10%之后,三责险的销售就“行情”看涨。记者了解到,由于人身损害赔偿标准提高,南京车主出现投保高额第三者责任险的明显趋势,以往的5万、10万已经不入车主“法眼”,大部分车主新投保都选择了20万以上,至于以往私家车主从未涉及的50万元高额三责险,也已经在南京出现。

  虽然车主愿意掏腰包,但保险公司却不领情。记者从一保险代理商处得知,由于要承担比原来大好几倍的风险,大多数保险公司并不乐意承保高额三责险,该代理商表示,“我们公司代办人保、中华联合、太平等不少公司的车险,根据保险公司的明确要求,现在超过20万的三责险是不能直接让客户投保的。”而其他一些代理商也证实了这一说法。

  三责险“漏洞”依然明显

  正常行驶中撞了违章的行人,虽然交警判定自己不负责任,却依然要为医药费买单。碰到这种情况,车主该怎么办?虽然10月底通过了明年实施的《江苏省道路交通安全条例》,但为无责司机买单却依然不是保险公司“分内”的事。

  据了解,按照《江苏省道路交通安全条例》的规定,车撞人如果车主行人负同等责任,车主最多要赔70%;如果行人负全责,车主还是得赔10%—20%。人保有关人士表示,在强制三责险未“现身”前,只能按照条款规定的责任赔偿,“司机没责任,保险公司就不能赔;司机负次要责任,保险公司赔30%;负同等责任的,赔50%;只有负主要责任的,才能赔到70%。”

  三责险“铁定”要涨

  业内人士表示,虽然南京各财产保险公司都选择了上涨10%的方法来预防风险,对于许多责任越来越大的三责险保单来说,10%的涨价幅度还是“杯水车薪”,所以年底之前铁定要涨!

  江苏省人保有关人士介绍说,目前各家三责险虽然还维持5月份的条款费率,但这个价格确实是处于过渡时期。“不管是条款设置,还是赔付情况,三责险让我们承受了太多的压力,因此它的出台迫在眉睫!”而平安财险有关负责人则表示,因为责任险的依据就是法律法规,而现在保监会的指导条款迟迟没有出台,所以遇到赔付中的特殊情况,他们所能做的,“也只是请示上级而已。”

  由于强制三责险涉及面广、事关重大,因此保监会组织了各保险公司精算人员全速做数据整合和费率测算工作,并聘请了国际精算师事务所对强制三者险的费率结构和费率水平进行了评估,以确保费率的公平公正。据悉,目前国务院法制办正在做修改完善工作,几易其稿的强制三责险条例最快将在明年1月1日出台。

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