新交通法5-1实施不买第三者责任险将受罚

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新交通法5-1实施不买第三者责任险将受罚

　　新《道路交通安全法》5月1日正式实施不买第三者责任险将受罚

　　目前深圳二成车主未购买此险种深圳交通救助基金呼之欲出

　　深圳人保财险有关专家昨日向记者介绍了一个案例：今年2月29日，在深圳的繁华地段华强北发生了一起中巴撞伤人后逃逸的恶性事故。两个多月过去了，这一肇事中巴仍未找到，受害者的医疗费不得不由受害者自己负担。该专家指出，该中巴撞人后逃逸，肯定是没有购买第三者责任险。

　　据介绍，第三者责任险的“第三者”是指车祸中被撞的一方，原来司机撞了人，他将承担全部事故责任和经济赔偿，但若该司机投保了第三者责任险，那么保险公司就可以为他分担一定的经济赔偿。随着今年5月1日全国《道路交通安全法》的实施，机动车第三者责任强制保险制度成为“法定险”。

　　至少20％的汽车没有购此险据保险公司不完全统计，深圳至少有20％的汽车没有购买第三者责任险。车主们想方设法应付年检或上牌，有的车主仅买1个月短期险，有的车主办完年检后就马上退保。

　　据深圳人保财险公司有关工作人员介绍，过去，第三者责任险虽然是必买险种，但并非法定强制保险，也就是说如果车主不买保险只是不能年检上牌，并没有惩罚性措施。往往是这些没有购买第三者责任险的车主，在发生交通事故造成第三者伤亡或损失后，由于高额的赔偿金无法支付，很多人肇事之后迅速逃逸，导致很多伤亡事故无法得到处理。

　　第三者责任险成强制险今年5月1日实施的新《交通安全法》规定，无论单位还是个人，如果不投保第三者责任险，将不能购买车辆。以后，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，将由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分再由当事人承担赔偿责任。可以预见，随着新的《道路交通安全法》的实施，如果遇到发生交通意外后肇事司机无良逃逸的情况，用于受害者救治等费用的支付有望得到解决。

　　据悉，机动车第三者责任强制险将实行全国统一条款和统一责任限额，同一地区实行同一保险费率，不同地区实行差异保险费率，保险期限为一年。

　　保险专家认为，第三者责任险强制实施后，一旦发生车祸事故，不仅责任人、被撞人的经济利益都得到保障，同时保险公司的保费也能有很大增长，所以它将促成一个三赢的局面。

　　逃险者将受新法规惩处按照《道路交通安全法》还规定，从今年5月1日起，机动车所有人、管理人未按照国家规定投保第三者责任强制保险，公安机关交管部门将扣留车辆，直到车主依照规定投保之后，而且车主或车辆管理人还应缴纳罚款，也就是投保第三者责任险最低限额的两倍。这些罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金，用于对无辜受害者的救助。道路交通事故社会救助基金将设立，用以对无辜受害者进行救助。

　　记者昨日从深圳市人大、深圳交警局了解到，深圳目前暂时还没有成立交通救助基金，谈到这个基金，这些部门举手赞成，认为深圳每百人拥有汽车量位居全国前列，建立这个基金很有必要。一些市民认为，建立交通救助基金是深圳的大事情，深圳有地方立法权，应该为交通事故基金的立个地方法，规范交通事故基金的使用权，尽快设立交通救助基金。