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七成车主对车险服务不满意


车主陶先生的车去年5月初出事:雨天路滑,为了躲避前面一辆突然发生侧滑的大货车,他的车滑进高速公路一侧的深沟内。事发当日他向有关部门报案,并向保险公司报案,保险公司也答应立刻派工作人员前去勘察。结果他在风雨中等了4个多小时也没等到保险公司的人来勘察定损。没办法,他只有把车开到一家与投保的保险公司签订了合作协议书的修理厂进行修复。5月29日修复完毕,经过定损需要1.2万余元,修理厂及时向保险公司提交索赔的有关材料,保险公司也开具了机动车险理赔案资料交接表。可这一等就没有了下文,直到现在他还未领到保费。

  在被调查的100名车主中,有七成车主对保险公司的车险服务表示不满意。不满意的原因主要集中在两个方面:一方面是出险后理赔难的问题,有36名车主对车险理赔服务感到不太满意;一方面则是车险费率过高的问题,有34名车主认为车险价格偏高。

  在调查中记者发现,车主在汽车出险后,保险公司一般都有进行定损和理赔的工作,但是,“拖”成了一个最大的问题。一个是在定损时拖;一个是在理赔时拖。因为这样,有许多车主在出险后干脆不想向保险公司索赔了,因为如果索赔所花的时间和精力远远要大于保险公司赔偿的那一点点赔额,而且在这个过程当中,车主还要为索赔奔波受气。当然,目前,汽车的保险项目很多,其金额与车价相比相对较高,如一辆10万元左右的车,一年的全险高达4000元左右。而汽车保险又是财产保险的第一大险种,占财产险的60%。面对如此诱人的“蛋糕”,一些财保公司为了争揽业务,竞相采用提高手续费标准、高保费返还等不正当做法;某些中介代理人,欺蒙客户和保险公司,暗地变着法提高车险价格,这不仅扰乱了市场的健康发展,也严重伤害了消费者。

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